技術特點:
概述:MTCR系列電動式電纜卷筒,主要用于不需要同步收放電纜而給移動設備供電的設備,內含集電環,電纜一端固定,另一端隨卷筒收放,用電時啟動電機放出電纜接入用電設備,不用電時啟動電機收回電纜。電纜卷筒的工作原理:電纜卷筒的電動機將動力傳至減速機,經過減速后,將放大后的力矩通過扭矩限制器調節力矩輸出,調節后的輸出力矩再經過鏈輪鏈條將力矩傳遞給卷筒,卷筒轉動收放電纜。由于扭力限制器的存在,當負載超過卷筒可輸出的力矩是,扭力限制器出現打滑現象,從而保護電纜不會因為出現過大拉力而損壞。1、釋放電纜 按“放纜”按鈕,電機工作,電機制動器打開,驅動減速機、扭力限制器和鏈輪鏈條系統,帶動卷筒轉動,同步將電纜放出卷筒。2、卷取電纜 按“收纜”按鈕,電機工作,電機制動器打開,驅動減速機、扭力限制器和鏈輪鏈條系統,帶動卷筒轉動,同步將電纜卷入卷筒。3、停機時 由于電機帶有失電鎖緊功能的制動器,可以保證電機斷電時,電機有足夠的摩擦力矩,使電纜不會因重力或振動從卷盤上滑落。 注:收纜時,按下“收纜”按鈕,若發現扭力限制器打滑,應立即停止收纜(長時間打滑會造成扭矩限制器摩擦片快速損耗),說明電纜拖拽重量已超過電纜可承受拉力,此時需人工輔助收纜。放纜時,需立即將放出的電纜拉出理順,否則可能會將電纜損壞。 ...
技術特點:
概述: JY系列液壓馬達式電纜卷筒,體積小、重量輕、結構緊湊、安裝使用維修方便,性能穩定可靠。該系列液壓馬達驅動液力耦合式電纜卷筒主要應用于工程機械臺車移動供電同步收放電纜。該裝置能夠保證用電安全,延長電纜使用壽命。電纜卷筒的工作原理:馬達組件為相應的驅動源,任何形式的馬達都能適用,使用較廣泛的是液壓馬達,但在特殊情況下也可以采用氣動或者電馬達?;剞D支撐是卷盤的核心部件之一,根據詳細的計算及試驗驗證,選擇制作合適的回轉支撐體非常關鍵。...
技術特點:
概述:手動式電纜卷筒主要是在野外作業動力設備需要提供電源時,為設備提供電源和收放電纜用的,該設備操作簡單,很大程度減輕野外作業的人力耗損,同時又達到即接即用的效果。工作原理:當設備維護檢修,需要給設備臨時提供電源時,開啟卷筒鎖定裝置,將電纜拉至地面電源輸出位置,將電纜頭接好。當維修任務完成,需要將電纜收起來時,轉動手搖柄,使電纜全部卷繞到卷筒上,并關閉鎖定裝置。可以根據用戶各種不同工況參數進行方案設計,可設計相應的變速比,方便用戶使用。 ...
技術特點:
概述:LTMCR系列長期堵轉力矩電機式電纜卷筒因其結構簡單特別適用于惡劣環境,如礦山、水泥料廠、鋼鐵廠等粉塵較大的工作場所。長期堵轉力矩電機式電纜卷筒的結構特點:1、主機由長期堵轉力矩電機、專用減速箱、集電滑環箱構成一個整體。1)長期堵轉力矩電機的特點:a、電纜從空盤到滿盤張力恒定,適用于長期低速、頻繁正反轉工況。b、堵轉電流小,可長期堵轉、反轉。c、裝配前已進行8~10小時堵轉試驗,電機溫升<65K,熱狀態下,堵轉力矩降幅在5%范圍內。d、制動器工作原理:制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),此時電機軸帶動制動盤正常運轉,當電機斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧壓迫銜鐵,迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩,使電機軸快速停轉。2、集電滑環箱為電力(信號)傳輸部分,從用途可分為動力傳輸和信號傳輸,按電壓等級可分為500V、3KV、6KV、10KV、20KV等。3、容纜部分 卷盤為容纜部分,可分為多排纏繞和單排纏繞。為便于運輸,直徑≤2.6m的卷盤為整體結構;直徑>2.6m的卷盤為兩個半圓結構,由用戶現場進行組裝。4、電纜卷筒的電氣原理圖 電纜卷筒的電氣原理圖。電纜卷筒的工作原理:長期堵轉力矩電機式電纜卷筒上的動力部分和調速部分是由電機來承擔的,這種電機具有獨特的電氣和機械特性。電機調速范圍寬,具有較軟的機械特性,當負載變化時電機的工作轉速也相應變化,即負載增加轉速下降,負載下降轉速上升。而且電機可以在其轉矩、轉速的機械特性曲線上任意一點都能長期穩定的運行,所以可以保證電纜在卷盤的相應半徑上獲得適當的卷繞速度和拉力。注意,即使是放纜過程,電纜卷筒驅動電機亦應處于通電狀態,且相序與收纜方向相同。1)釋放電纜 電機通電狀態下,電機輸出力矩為阻礙力,防止電纜快速拉出卷盤,保證了放纜的同步性。2)卷取電纜 電機通電狀態下,電機輸出力矩為動力,通過減速部分帶動卷盤收取電纜。3)停機時 長期堵轉電機帶有常閉制動器,可以保證電機斷電時,電纜不會因重力作用從卷盤上滑落。...
技術特點:
概述:YVFCR系列變頻式電纜卷筒采用變頻器來準確控制輸出轉矩,隨著電纜卷繞半徑的變化,提供一個相應變化的驅動轉矩,從而使電纜上的拉力始終保持恒定,電纜卷筒收放纜的速度與移動設備也能始終保持同步狀態。變頻式電纜卷筒的結構特點:變頻驅動的電纜卷筒由變頻電機、減速機、集電器、電纜卷盤和電氣控制箱等部分組成。具有馬達容量小、轉矩特性好、性能穩定、調整方便等諸多優點,適用于港口機械收放大規格長距離的供電電纜。尤其解決了傳統電纜卷筒無法適應新一代起重機提升高度高,速度快的問題。系統構成:1、電纜卷盤:其外形尺寸根據電纜規格和行走距離而定。2、集電滑環箱。3、帶制動器的變頻電機。4、電控系統:戶內型為電控柜,戶外型為電控箱。5、導纜架:有通用導纜架和張力保護導纜架可選。6、編碼器接線箱:選戶內型電控柜時選用。7、遠程控制箱:選配件,可安裝于大車門腿處,提供簡單的卷纜和故障復位功能。8、電纜錨固導向架:選配件,用于改變電纜方向,橋吊等選用。...
技術特點:
概述:MCCR系列磁滯式電纜卷筒廣泛應用于港口機械、散料機械、大型起重機械、水工機械以及工程機械等需要平行移動的大型機械設備。通過電纜卷筒的收放電纜來傳遞動力源和控制信號。適用于港口、電廠、散料、水利樞紐等作業場所。磁滯式電纜卷筒的結構特點:1、主機 主機由減速箱、動力頭、集電滑環箱構成一個整體。動力頭由電動機、磁滯聯軸器、行星齒輪箱構成。根據工況的不同可采用單個或多個動力頭作為磁滯式電纜卷筒的驅動動力。集電滑環箱為電力(信號)傳輸部分,從用途可分為動力傳輸和信號傳輸,按電壓等級可分為500V、3KV、6KV、10KV、20KV等。2、容纜部分 卷盤為容纜部分,可分為多排纏繞和單排纏繞。為便于運輸,直徑≤2.6m的卷盤為整體結構;直徑>2.6m的卷盤為兩個半圓結構,由用戶現場進行組裝。3、磁滯聯軸器的工作原理 磁滯聯軸器是運用磁學原理將主、被動兩個磁性半副組成一對磁性副,通過磁力無接觸耦合,進行力矩傳遞。其中的一個磁性半副是由永久多極磁鋼構成的磁盤,另一個磁性半副是一個強磁感應盤,當電機拖動其中的一個磁性半副高速旋轉時,一旦出現兩盤之間的轉速滑差,多極磁盤必將交替磁化對面的感應盤,從而產生一種抗拒這種滑差的扭矩,這就是兩盤之間的磁力無接觸耦合,從而拖動(或制動)磁盤旋轉。調節磁性副之間氣隙大小,可以調節阻尼力矩。當氣隙距離被鎖定后,在運轉過程中的阻尼力矩大小可保持長期恒定,且不隨主、被動副相對轉速變化而變化。基于磁滯聯軸器具有特殊的力矩耦合功能,可以實現恒力矩,因此電纜卷筒能實現理想的卷取特性,使其成為收卷電纜合適的裝備。磁滯式電纜卷筒的工作原理:電纜卷筒的電動機將動力傳至磁滯聯軸器,經磁滯聯軸器調速滑差后,可以得到一個穩定的恒力矩,再經減速后,將放大后的力矩傳至電纜卷盤。注意,即使是放纜過程,電纜卷筒驅動電機亦應處于通電狀態,且相序與收纜方向相同。1、釋放電纜 通過對電纜拖拽克服磁滯聯軸器的磁場扭矩,使兩盤之間產生滑差,把卷盤上的電纜放開。這時電機處于通電狀態。2、卷取電纜 當起重設備回行時,對電纜的拖拽力消除,電纜卷筒朝設定卷取方向旋轉而進行收纜。3、停機時 每臺電機輸出軸上配有單向軸承或電機帶有制動器,確保電機斷電時有足夠的制動扭矩,不至于使電纜因重力作用從卷盤上滑落。...